碳陶制动盘(C/C-SiC,碳纤维增强碳化硅复合材料)
密度:2.0~2.5 g/cm³;HT250 铸铁≈7.2 g/cm³,同尺寸减重约 50%,大幅降低簧下旋转质量,提升操控、响应、电动车续航
耐温:长期可用>1000℃,瞬时峰值可达 1400℃+;铸铁超过 600℃就会严重热衰退、翘曲变形
热膨胀系数极低:2~3e-6 /K,剧烈制动升温几乎不变形,抗热震极强
摩擦特性:干湿摩擦系数稳定(0.35~0.55),冷态就有良好制动力(航空 C/C 碳碳盘需要预热,冷刹很差);高温下摩擦系数不降反升,几乎无热衰减
耐腐蚀:无铁相,永不生锈,盐雾、潮湿环境稳定,刹车粉尘极少
寿命:乘用车正常道路使用可达15~30 万公里,远高于铸铁(6~8 万公里);赛道激烈工况寿命会缩短
